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Verdad y referencias PDF Imprimir E-Mail
¿Cómo distinguir  un fuel saver falso de uno verdadero y efficaz?

La verdad de todos los fuel saver se puede comprobar:
1.    Por las referencias que cada fuel saver ha obtenido en el tiempo
2.    Por la autoridad de cada referente
3.    Por la cientificidad de las pruebas
  • Las referencias tienen que contar con unas cuantas características: transparencia hay que individuar con facilidad el subjeto referente y cada persona que participó a las pruebas. Por lo tanto: razón social del referente, nombre y apellido de las personas, sus calificaciones, sus direcciones de correo electrónico, los números de teléfono y el procedimiento usado para realizar las pruebas con detalles.
  • autoridad  las referencias tienen que proceder de un subjeto altamente calificado y competente, como laboratorios reconocidos internacionalmente o universidades, o grandes flotas bien organizadas.
  • Cientificidad de las pruebas. De hecho éstas se tienen que realizar respetando los protocolos reconocidos internacionalmente (sae -epa)

 

En campo y en laboratório.
Medir el consumo de un vehículo a tracción de hidrocarburos no es nada simple ni fácil de realizar.
Hay que seguir protocolos científicos tanto en pruebas de carretera como en pruebas de laboratórios:
Pruebas de emisiones y pruebas de consumo.

El precio de un fs sólo se puede comparar entre los que han demostrado ser eficaces, excluyendo todos los demás cuya eficacia no esté probada según el esquema ya mencionado.


Por lo tanto hay quy excluir todos los dispositivos cuyas referencias no respondan a los requisitos sobremencionados, como por ejemplo los que muestran como referencia una persona, más o menos, desconocida quien declara haber ahorrado  x % sin especificar cómo, o simplemente afirmando que el vehículo que con un lleno de gasolina antes recorría un número de kms, y ahora recorre más , tal vez sin saber que cada vez que se recorren 100 kms, el consumo será siempre diferente, dependiendo de la carga, del recorrido, del viento, de la situación climática, del tráfico, del estado de uso, y que entonces cada mes el promedio será diferente con oscilaciones hasta el 20 % más. Entonces son declaraciones absolutamente sin veracidad científica, como dice la epa

Modificado el ( domenica, 05 de ottobre de 2008 )